Удивительно, насколько мы близки и в то же время далеки от очень полезных технологий.

Компания Opel начинает производство Adam на заводе в Германии. Сборка нового премиум компакта будет осуществляться на той же конвейерной линии, на которой сегодня уже собирается Corsa. Корпорация GM уже инвестировала 190 млн. евро в постройку второй такой линии. И эти инвестиции уже начали окупаться — Opel получил уже более 16 000 заказов на новый Adam. И это несмотря на то, что новый автомобиль не поступит в дилерские центры раньше 19 января.

Удивительно: чего только не может создать старая добрая изобретательность. 60 метров толстых стальных труб, 16-дюймовые пружинно-гидравлические амортизаторы, двигатель LSX 454 от General Motors, сопряженный с автоматической трансмиссией Powerglide, пара сделанных на заказ осей и набор 43-дюймовых шин.

Удивительные новости приходят из штаб-квартиры Audi. По словам Ульриха Хакенберга, технического директора компании, Audi «работают над будущими проектами, родственными модели ТТ», которые будут представлены вдобавок к уже существующим купе и родстеру. Хакенберг также заявил: «Мы пока находимся в поиске. А может ли ТТ превратиться в семейный автомобиль?»